נעמה כץ
על עצמי: מזה שנים רבות אני פועלת בארגונים חברתיים: הייתי מנכ"לית אגודת הסטודנטים באוניברסיטה העברית, מנכלית מפלגת התנועה הירוקה, ריכזתי פרויקט "שכונה צעירה" של עיריית ירושלים, ריכזתי את הקליניקה האורבנית באוניברסיטה העברית, ליוויתי קהילות וארגונים שעוסקים בבינוי קהילות במסגרת ארגון "שדמות" השייך למכללת אורנים. כיום אני מנהלת מינהל קהילתי בגבעה הצרפתית והסביבה בירושלים. אני ממקימי 15 דקות וחברה עד היום בוועד המנהל. במחאה החברתית הייתי ממובילות המאבק למען תחבורה ציבורית. "אני מאמינה": אני מאמינה בכוחם של פעילי שטח לשנות סדרי עולם, ומאמינה בחשיבותו של תחום התחבורה הציבורית לשיפור הסביבה ולצמצום פערים חברתיים.
אהוד עוזיאל
על עצמי: ממקימי 15 דקות ופעיל מאד בשנתיים הראשונות של הארגון בירושלים. אני מגיע עם ניסיון רב בניהול קמפיינים ציבוריים, ניהול ניו מדיה ואתרים, קידום מדיניות בכנסת (מהחברה האזרחית ובתוך המפלגות), 12 שנות ניסיון בחברה האזרחית בישראל, היכרות נרחבת עם מאבקים חברתיים והיכולת לחבר בין מאבקים. בעל תואר MA במדיניות ציבורית מהאונ' העברית וניסיון רב בכתיבת ניירות מדיניות, ויכולת ראייה אסטרטגית שתסייע לקידום מאבק הנוסעים בתחבורה הציבורית. "אני מאמין": בשילוב אופטימלי בין מאבקי-שטח קהילתיים לבין ראיית המדיניות הכוללת, והצבת התחבורה הציבורית בראש סדר העדיפויות של המדינה. בימים אלו, כשהמדינה משקיעה רבות בתשתיות ענק, חשוב שיהיה מי שיחבר את תהליכי הבנייה והפיתוח אל האדם הקטן ואל השימוש היומיומי.
עו"ד גלית עופר
על עצמי: עורכת דין מזה כ 17 שנים, ובחמש השנים האחרונות עוסקת בתחום הגנת הסביבה, התשתיות והאנרגיה. כיום עובדת במשרד פרטי; בעבר שימשתי מנהלת קליניקה סביבתית בפקולטות למשפטים באוניברסיטת בר-אילן ובאוניברסיטת תל-אביב. בתפקידים אלה בין היתר עסקתי בייזום חקיקה ובקידום מדיניות בתחומים שונים הרלוונטיים לסביבה ולאורבניות, ובין היתר שימשתי יועצת משפטית לפורום ארגוני התחבורה; וכן ניהלתי פרויקט תביעות קטנות יחד עם מנכ"ל 15 דקות במסגרת שיתוף פעולה בין הקליניקה לארגון. "אני מאמינה": חיזוק התחבורה הציבורית יסייע לאוכלוסיות מוחלשות ויקדם אג'נדה סביבתית ועירונית
עומר כהן
עומר כהן על עצמי: בוגר תואר ראשון בתקשורת ומדעי המדינה ותואר שני בתכנון ערים ואזורים. עבדתי בקהילת ת"א של החברה להגנת הטבע כרכז הסברה ופעילות ציבורית ולאחר מכן כרכז תכנון, תוך עיסוק נרחב בנושאי תחבורה בת-קיימא בועדה המקומית והועדה המחוזית לתכנון ובנייה ומול קהילות בעיר. כיהנתי בהתנדבות כחבר ועד מנהל ב"ישראל בשביל אופניים" וכרכז "תל-אביב-יפו בשביל אופניים" בהן שימשתי כנציג ציבור בוועדה לתכנון שבילי אופניים בעיריית ת"א-יפו. עבדתי ב"עדליא" בכתיבת מסמכי מכרז לקווי תחבורה ציבורית בשביל משרד התחבורה. "אני מאמין": בפעילות ציבורית לשינוי מדיניות, בתכנון בר-קיימא ובתכנון תחבורה תוך חיבור עם ארגונים ויוזמות שונות מה"שטח" שפועלים בתחומים שונים. מאמין שכדי להצליח במאבקים חשוב כמה שיותר לחבר לגופים ותחומים שונים.
ד"ר אמילי סילברמן
מייסדת ומנהלת של הקליניקה האורבנית באוניברסיטה העברית, וחברת סגל בחוג לגאוגרפיה/המכון ללימודים עירוניים בפקולטה למדעי החברה באוניברסיטה העברית. מתמחה בתחומי מדיניות דיור, התחדשות עירונית, היבטים חברתיים של תכנון פיזי ופיתוח קהילתי. היא בעלת תואר דוקטור במדיניות ציבורית מה-London School of Economics. עבודתה האקדמית נשענת על ניסיונה העשיר בניהול מלכ"רים ובפיתוח קהילתי. אמילי היא ממייסדי הקואליציה לדיור בר השגה, ממייסדי ארגון "תחבורה היום ומחר" ועוד. בדו"ח המומחים של מחאת קיץ 2011 (דו"ח ספיבק-יונה), מילאה אמילי את תפקיד יו"ר ועדת דיור, תחבורה, תכנון וקרקע, וכן כיהנה במהלך 2014 כיו"ר-משותף לוועדת המשנה לדיור בוועדה למלחמה בעוני ("ועדת אלאלוף"). "אני מאמינה שתחבורה ציבורית, הליכה ורכיבה על אופניים מעצבים אותנו כאזרחי עיר חברתיים, מודעים יותר לסביבתנו ולאחרים החיים איתנו".
בן ישי דניאלי
על עצמי: בן 36 ממבשרת ציון. עורך אתר "זווית" - סוכנות ידיעות למדע ולסביבה, ונוסע מתמיד בתחבורה ציבורית. במסגרת פעילותי ב-15 דקות ליוויתי את מינהל קהילתי "יובלים" בירושלים בעבודתו מול משרד התחבורה. "אני מאמין": תחבורה ציבורית יעילה ומפותחת היא צורך השעה במדינת ישראל, שמתמודדת עם משבר תחבורתי בעל השלכות תכנוניות וכלכליות ארוכות טווח. "15 דקות" מובילה את קידום התחבורה הציבורית בישראל בעבור כלל המשתמשים שלה, ואני מבקש לתרום מניסיוני בתחום התקשורת, הנגשת המדע והעיצוב העירוני למען מטרה חשובה זו.
עודד גברעם
על עצמי: עובד קהילתי ופעיל חברתי מזה מספר שנים. בארגון מוביל את הפעילות בנושא הרב-קו : כתיבת נייר העמדה ייצוג הארגון בוועדות הכנסת בנושא וגיוס פעילים נוספים לפעולה. בנוסף קיים פעולת מחאה מול ישראל כץ במערכת הבחירות בכדי לעלות את מודעות לתקציב התחבורה הציבורית. "אני מאמין": לאחר פעילות מממושכת כפעיל בארגון הגעתי למסקנה כי זה הזמן לעלות מדרגה ולתרום יותר לארגון. תורם מניסיוני בהובלת מאבקים חברתיים ובפיתוח קהילתי.
משה קונפרטי
משה קונפורטי, מייסד 'דרך חיים לבטיחות בדרכים' , מרצה בכיר למודעות בנהיגה, יועץ אסטרטגי, מפתח ושותף להטמעת תוכניות חינוך והדרכה לניהול סיכונים, בזרועות הביטחון ובמערכת החינוך במדינת ישראל. מיוזמי ומובילי קידום חוק "נהג מלווה לנהג חדש". משה גר בגבעתיים, בעל תואר שני מאונ' ת"א במדע המדינה בתוכנית למצטיינים 'משפט חברה ופוליטיקה', המשותפת למחלקות למדע המדינה ולמשפטים. לאורך השנים כיהן משה בתפקידי ניהול בכירים בעולם התקשורת ובהייטק. משה משמש גם כחבר הנהלה בעמותת 'אנשים באדום' . אני מאמין: "יותר תחבורה ציבורית=פחות רכבים בכביש=הפחתת סיכון לתאונות דרכים=הצלת חיים."
אנה בילצקי-סורוג'ון - יו"ר ועדת הביקורת
פועלת בהתנדבות לקידום התחבורה הציבורית ברמת גן במסגרת ארגון 15 דקות, ובעבר עבדה כמנהלת פרויקטים בתחבורה היום ומחר. פעילה בתחום איכות הסביבה משנת 2007, בתפקיד רכזת ודוברת מקומית בארגון מגמה ירוקה ומאוחר יותר בתפקידים שונים בהתנדבות ובשכר, בארגונים נוספים. בעלת תואר שני בסוציולוגיה עם התמחות בתכנון ומדיניות סביבה. ניתן ליצור עם אנה קשר במייל- anna.biletsk@gmail.com