יוסי סעידוב – ממייסדי 15 דקות ודובר הארגון
15 דקות הוקם בשנת 2009 כיוזמה קהילתית של יוסי סעידוב ואהוד עוזיאל לקידום קו אוטובוס ישיר משכונתם בירושלים, גוננים, לתחנה המרכזית בבירה. השניים העריכו כי זמן הנסיעה במסלול ישיר יארך 15 דקות. למפגש התושבים הראשון שארגנו הגיעו עשרות תושבים מכל רחבי ירושלים וההתארגנות הפכה מייד להתארגנות כלל עירונית. לאחר שלוש שנים של פעילות ירושלמית הבין הגרעין המייסד כי הצורך בארגון נוסעי תחבורה ציבורית הוא צורך ארצי ולצורך הקמת העמותה והארגון המקצועי גויס מנכ"ל מגמה ירוקה לשעבר גיל יעקב. אגב, קו האוטובוס עליו חלמו סעידוב ועוזיאל הושק בסופו של דבר בשנת 2014 ומספרו הוא כמובן 15. סעידוב כיהן בעבר כסגן עורך עיתון "כל העיר", הוא ממקימי ועד התושבים למען פארק המסילה בירושלים ושימש כיו"ר מינהל קהילתי גוננים (קטמונים) בירושלים.
שמרית נוטמן - מנכ"לית ארגון 15 דקות
שמרית היא מנכ״לית 15 דקות. היא צברה ניסיון רב בעשיה חברתית בתחומים מגוונים. הבולט בהם הוא ניהול והובלה של מיזם ׳בארכבת׳, הפועל במטרה לשפר את שירות הרכבות ותנאי הנסיעה ברכבת. שמרית בעלת תואר ראשון בתקשורת ובפסיכולוגיה ותואר שני ביישוב סכסוכים. היא ניהלה את מועדון הדיבייט של אוניברסיטת חיפה, זכתה בתואר סגנית אלופת ישראל בדיבייט ולימדה עמידה מול קהל במסגרת חברת Vayomar. "הצפיפות על הכבישים והפקקים בהם אנחנו עומדים כל יום רק עומדים להחמיר, ונדרש אומץ רב ושיתוף פעולה מצד כל הגורמים בחברה האזרחית, במשרדי הממשלה, ברשויות המקומיות ואף במגזר העסקי כדי לקדם פתרונות יצירתיים בטווח הקצר וחשיבה כלל מערכתית לטווח הארוך.״
דפנה עורי - רכזת חינוך ופרויקטים
דפנה החלה את פעילותה בארגון כמתמחה במסגרת לימודי התואר השני בבית הספר ללימודי הסביבה ע"ש פורטר של אוניברסיטת תל-אביב. לאחר שנתיים מוצלחות כמתמחה בהן הובילה את הקמת מוקד 15 דקות החלה לנהל את פעילות המוקד. כיום היא מקימה את מערך החינוך ואחראית על פרויקטים מיוחדים. "לדעתי חשוב לקדם את התחבורה הציבורית כי מבחינה חברתית במדינה קטנה כמו ישראל לא צריכה להיות פריפריה, מבחינה סביבתית הגיע הזמן לעבור לתחבורה ירוקה ומבחינה כלכלית הציבור והמשק כולו מאבדים זמן יקר בפקקים".
לרה פארן- רכזת מאבקים ציבוריים וקשרי קהילה
החלה את פעילותה הסביבתית-חברתית במאבק למען תחבורה ציבורית טובה יותר בתל אביב בארגון מגמה ירוקה. בעלת תואר שני בלימודי סביבה מאוני' תל אביב וניסיון עשיר באקטיביזם והנעת פעילים בארגונים סביבתיים שונים ביניהם: מגמה ירוקה, גרינפיס והחברה להגנת הטבע. "תחבורה ציבורית בשבילי היא הבסיס לחברה צודקת. תחבורה ציבורית טובה יכולה לשנות סדרי עולם כי היא מקדמת שוויון חברתי ויכולה לפתוח אפשרויות תעסוקה, השכלה ופנאי לכולם. היא משפרת את איכות הסביבה בכך שהיא מצמצת את השימוש ברכב הפרטי שמזהם לנו את האוויר וגוזל שטחי קרקע ויכולה להפוך את המרחב שלנו לנעים יותר וצפוף פחות ולכן כל כך חשוב להילחם עליה. אני גם מאמינה בכוח של אנשים לשנות את המציאות שבה הם חיים. אם אתם חושבים כמוני, הצטרפו אלינו!
יערה צעירי - רכזת מוקד פניות הציבור וניהול ידע
יערה הצטרפה ל-15 דקות במסגרת תואר שני בלימודי סביבה ע"ש פורטר באוניברסיטת תל אביב. תחילה בתור מתמחה וכיום כרכזת של הפעילות הענפה של מוקד פניות הציבור. עבודת המחקר שלה אף היא עוסקת בתחבורה ובאופן שבו המדינה מעודדת בעלות על רכבים דרך רכיב השכר "החזר הוצאות רכב". "תחבורה ציבורית היא המקום שבו חברה, סביבה וכלכלה נפגשים. היא חוצה גבולות מוניציפליים וחוצה מגזרים. מוקד פניות הציבור כאן כדי לעזור לכם לפעול ולשנות את מה שמפריע. ככל שיותר משתמשים קיימים ישמיעו את קולם, נצליח ביחד להקטין את הפער בין מקבלי ההחלטות לבין נוסעי התחבורה הציבורית, ולהשיג תחבורה ציבורית טובה, איכותית, מהירה ואמינה."
גיל יעקב, יועץ ולשעבר מנכ"ל 15 דקות
החל את פעילותו הציבורית לקידום תחבורה ציבורית במסגרת פעילות התנדבותית בארגון מגמה ירוקה ב 2002 ומאז ועד היום זהו הנושא המרכזי שבוער בו לשינוי חברתי-כלכלי-סביבתי. גיל צבר ניסיון עשיר בפעילות ציבורית ומאבקים ציבוריים, ובהן כרכז הקואליציה לבריאות הציבור בחיפה והצפון, כמנכ"ל מגמה ירוקה, כיועץ סביבתי ויועץ לשיתוף ציבור, וכן כפעיל ומתנדב ביוזמות שטח רבות. בעל תואר ראשון מאוניברסיטת חיפה. "יוקר המחיה ויוקר הדיור מושפעים מאוד מהמדיניות הנוכחית של העדפת תשתיות לרכב הפרטי. לא יתכן שאזרחי ישראל ייאלצו לקחת "משכנתא" שנייה בשל הצורך להחזיק רכב פרטי, לשלם ביוקר מכיסם ולסבול מזמני נסיעה ארוכים בפקקים בשל היעדר שירותי תחבורה ציבורית מספקים. ולא ייתכן שמי שידו אינו משגת ייאלץ להסתפק בשירותי תחבורה ציבורית איטיים ולא יעילים ויסבול ממחסור בנגישות לתעסוקה ושירותים. הדרך המרכזית לשנות את המצב הקיים היא להתארגן ברמה הציבורית. ברמה האישית, אני מצפה בקוצר רוח ליום שבו אוכל להגיע בתחבורה הציבורית תוך 15 דקות לכל מקום מרכזי בעיר מגוריי…"